내연 기관을 시동시키는 시동 장치

Starter device for starting internal combustion engines

Abstract

본 발명은, 내연 기관의 시동 장치에 관한 것으로, 상기 시동 장치는 축방향 이동 가능한 피니언 샤프트(5)의 이동을 위한 전자기적 토-인(toe in) 메커니즘, 시동 피니언(6) 및 시동-정지 메커니즘을 포함하고, 상기 시동-정지 메커니즘은 내연 기관의 정지 단계에서, 내연 기관의 정지 동안 및/또는 내연 기관의 정지 후, 상기 메커니즘이 토-인 메커니즘의 토-인 상태를 작용시키게 형성됨으로써, 상기 내연 기관의 후속 시동시, 시동 피니언(6)이 이미 전방으로 이동된 위치에 배치되고, 정지 단계 동안 및/또는 후, 상기 전자기적 토-인 메커니즘을 전류 공급 없이 전방으로 이동된 위치로 유지시키는 홀딩 메커니즘이 제공된다. 토-인 메커니즘, 홀딩 메커니즘, 시동 모터, 피니언 샤프트, 영구 자석
The invention relates to a starter device (1) for starting internal combustion engines, comprising an electromagnetic toe-in mechanism which is used to displace an axially displaceable pinion shaft (5), starter pinions (6) which are arranged in the front thereof, in addition to a start-stop mechanism which is embodied in such a manner that in a stop phase of the internal combustion engine, even when the internal combustion engine is stopped, said start-stop mechanism provokes a positioned state of the toe-in mechanism, such that during a subsequent starting of the internal combustion engine, the starter pinion (6) is already arranged in an advanced position, enabling power loss to be reduced. This is achieved by a maintaining mechanism (15) which maintains the electromagnetic toe-in mechanism in the advanced position and in a currentless manner during and/or after the stop phase.

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