에어백 쿠션 고정용 부직포 커버 및 이를 포함하는 에어백시스템

A non-woven fabric cover for airbag cushion and air bag system using the same

Abstract

A non-woven fabric cover for an airbag cushion and an air bag system using the same are provided to maintain a folding state of the airbag cushion and deploy the airbag cushion with desired stiffness. A non-woven fabric cover includes a slit part(22) and a connection joint(23). The slit cutting part has slits formed with a predetermined interval. The slit occupies 60% to 90% of the cover lengthwise an opened part when the airbag cushion is deployed. The connection joint has a length of 1mm to 7mm. The fabric cover includes a cutting part having a slit of 5mm to 25mm every the connection joint of 1mm to 7mm. The slit is formed according to desired tensile strength based on the volume and the compression degree of the folded airbag cushion.
본 발명은 에어백 쿠션 고정용 부직포 커버 및 이를 포함하는 에어백 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 폴리프로필렌(PP) 부직포로 이루어지며, 미국재료시험협회규격(ASTM) D 4032의 방법으로 측정한 강연도 (Stiffness)가 0.5 내지 1.0 Kgf인, 에어백 쿠션 고정용 부직포 커버 및 이를 포함하는 에어백 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 에어백 쿠션 고정용 커버는 인장강도가 낮고 나일론 66 제직 원단과 달리 저가이며 폴리에틸렌테레프탈레이트 부직포에 비해 강연도가 낮은 폴리프로필렌 부직포 자체에 일정한 간격으로 슬릿을 주어 커버를 형성함으로써, 자동차 에어백의 접힌 상태를 유지시켜주고, 전개시 종래와 같이 봉제된 부분이 뜯어지는 방식이 아니라 전개되어야 할 부분이 적절한 강도로 찢어져, 우수한 전개성을 가지는 효과가 있다.

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